[A]
[B]
當前位置: 電車之家> 資訊>國際資訊>正文
 

美國實現電動汽車無線充電技術里程碑 全球首次達50MWh

 
 
 
發布日期:2020-05-25    來源:新浪汽車    掃描到手機

來自美國華盛頓州韋納奇的電動公交運營商LinkTransit和總部位于美國賓夕法尼亞州的電動汽車無線充電專家MomentumDynamics日前宣布,2020年5月已經實現以無線方式向電動公交車隊輸送50MWh的電力,成為美國第一次也是兩年之內全球首次達到50MWh這一技術里程碑。

美國實現電動汽車無線充電技術里程碑 全球首次達50MWh

據悉,這套無線充電系統無需插頭或電纜即可操作,可以安裝在街道人行道內或車庫地板上,一旦配備接收器的車輛停在相應位置便開始充電,從而實現安靜的全程自動充電。對于城市而言,可以擴展充電基礎設施而又不需要在公共街道上安裝價格昂貴且影響視覺感受的插頭或高架充電系統,這一點尤為重要。

MomentumDynamics聲稱該系統即使在寒冷的冬季也可以正常工作。在2019-2020年冬季寒冷的天氣中,配備無線系統的公交車安排了14小時的預定路線,并在整個行程中將其電池電量保持在90%以上,車輛的有效續航里程甚至超過了柴油公交車,并且幾乎以滿電的狀態回到車庫,從而減少了對倉庫供電的需求,并減少了對電力公司的用電壓力。

無線充電另一個重要優勢是,車輛可以保持行駛狀態而不受行駛里程的限制,因此,車隊通常需要較少的公交車來支持路線運營而節省大量的資本支出。雖然官方并沒有透露公交車的行駛里程,但假設不少于1.6kWh/m(1kWh/km),則一輛或多臺公交車的總行駛里程可達31,000英里(50,000km)。

美國實現電動汽車無線充電技術里程碑 全球首次達50MWh

自2018年以來,LinkTransit一直使用比亞迪K9S電動公交車(上圖)和200kW無線充電站。繼這項成功的計劃之后,LinkTransit現在計劃擴展路線,最近又訂購了另外10臺配備MomentumDynamics無線充電接收系統的公交車,以及3個全新的300kW線路無線充電站。一旦將部署額外的10條電動公交車,幾年后我們可能會看到1GWh。

無線充電的主要優點是沒有插頭;可以安裝在街道人行道內或車庫地板上(不可見);簡單(無活動部件),而其主要缺點則是充電損耗可能會比傳統的插入式充電和電磁輻射高;基礎設施和接收器的總成本可能更高。電動汽車無線充電的更多消息,敬請關注新浪汽車的后續報道。

關注微信公眾號:電車之家官網(diancheguanwang)。本網轉載的信息不代表本網觀點,轉載有出處,如涉及內容或圖片等問題,我們將第一時間與您交流。



0條 [查看全部]  

網友評論:

 

熱點文章

相關推薦

網站首頁 | 電車之家 | 投稿·分享 | 版權聲明 | 浙ICP備11010150號 | 浙公網安備 33010602003322號
   網絡實名:電車之家  電動汽車網      
聯系QQ: 750472460  4847967  【企業交流群:31859161 9920404 85271546(滿)】   郵箱:service#zhev.com.cn(請將#替換為@)
10年内最赚钱的新兴行业 湖北十一选五遗漏数据查询 后三混合组选包胆玩法 黑龙江快乐十分开奖号 股票配资骗局假盘 3d今天的开机号和试机是多少 时时彩软件后一 北京快3走势图表 通辽谁做股票配资 体彩内蒙古十一选五第20042230 大发极速时时彩计划群